车辆工程和电气工程两个专业拟招收160人
——访厦门理工学院研工办主任许志山
2018年厦门理工学院拟在车辆工程领域和电气工程领域拟招收160名专业学位硕士研究生，其中全日制150名，非全日制10名。
1. 2018年计划招收多少名研究生？
许志山：2018年厦门理工学院拟在车辆工程领域和电气工程领域拟招收160名专业学位硕士研究生，其中全日制150名，非全日制10名。
2. 请介绍一下学校2017年录取情况。
许志山：2017年我校共录取车辆工程领域研究生60名，录取电气工程领域研究生61名（含非全日制7名，士兵计划1名）。
3. 学校近几年的复试分数线情况是怎样的？
许志山：2017年，第一志愿考生超过国家线全部参加复试并录取；调剂考生录取平均分322分。
4. 学校有哪些优势学科和专业？
许志山：厦门理工学院有车辆工程和电气工程两个招生专业。
车辆工程专业是国家级特色专业、国家级专业综合改革试点专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”实施专业、福建省重点学科，已凝练形成汽车安全与结构设计、精密驱动与传动、工程装备与先进成形技术、机电系统检测与控制四大学科方向。
电气工程专业是福建省重点学科，已凝练出电器智能化技术及应用、智能控制技术及其应用、电力设备绝缘在线监测技术三个学科研究方向。
5. 针对研究生，学校有哪些奖助措施？
许志山：全日制、非全日制专业学位硕士研究生享受同等奖助政策，在研期间，每生奖助学金5.65-12.3万以上（不含单项奖学金）。
(1) 入学奖学金：录取时成绩优异的研究生可获企业入学奖学金，一等奖6000元，二等奖3000元，三等奖2000元。
(2) 学业奖学金：一年级学业奖学金6000-10000元/人，二年级起学业奖学金5000-8000元/人，全覆盖。
(3) 国家奖学金：二年级起，优秀研究生还可申请国家奖学金（20000元/人）。
(4) 专项奖学金：学校设有单项奖学金、企业专项奖学金、优秀学位论文奖等，学生发表学术论文、申请专利等按照学术成果等级等可获得500元-3000元/（项或篇）不等的单项科研奖学金。
(5) 国家助学金：每年6000元/人，全覆盖。
(6) 助研、助教、助管岗位津贴：研究生导师发放助研津贴不少于200元/月，研究生可申请学校助教、助管岗位，岗位津贴400元/月。
(7) 见习工资：研究生培养采用校内、校外双导师培养模式，二年级研究生将进入生产企业跟随校外导师进行为期一年的校外实践，研究生可与实习单位签订实习协议或预就业协议，企事业单位将根据情况给研究生发放实习工资（平均约1500元/月），研究生实习期间校内奖助学金同时发放。
6. 请谈谈学校的研究生培养特色。
许志山：我校的硕士研究生培养有以下特色：
(1) 校企联合培养过程“实”。校企深度融合，创立以“六联两双”为核心理念的人才培养模式，扎实抓好研究生培养全过程。“六联”即校企双方“联合制订培养方案”“联合选派师资队伍”“联合制定招生标准”“联合实施招生计划”“联合参与培养过程”和“联合推动就业创业”。
(2) 学生理论实践功底“厚”。校企联合培养，学生同时拥有“两双”： 既拥有学校和企业“双导师”，还拥有在校学生和企业预就业员工“双重身份”。
(3) 奖学助学政策体系“全”。学校建立“全覆盖”奖学、助学政策体系。
(4) 升学就业竞争能力“强”。我校毕业的研究生以“实践能力强和职业素养高”的特点深受用人单位青睐，联合培养的企业以优厚的待遇招聘毕业生，超过90%的毕业生入职相关企事业单位从事研发工程师或技术工程师工作。部分选择考博的学生，被中南大学、厦门大学、东南大学等高校录取。
我校全日制硕士研究生学制2.5年，学习年限最长不超过5年。非全日制硕士研究生学制3年，学习年限最长不超过6年。
7. 您对考生还有哪些建议？
许志山：非常感谢考生关注厦门理工学院，我们相信当你和“985”、“211”高校擦肩而过的时候，厦门理工是你最好的选择。厦门欢迎你！厦门理工学院欢迎你！
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