专业知识库

1.特色与优势

本学位点面向广西及北部湾地区船舶及海洋工程装备产业发展需求，以产学研结合为途径，在船舶先进制造、结构疲劳强度分析、智能化焊接、海工装备与技术等方向的研究及人才培养形成区域特色和技术优势。近3年来，先后承担和完成国家级、省部级科研项目20余项；获省科技进步二、三等奖3项，市科技进步二等奖1项，中国造船工程学会科学技术奖一等奖1项；发表高水平学术论文50余篇；取得专利和软件著作权20多项。

2.师资队伍与人才培养

本学位点现有硕士生导师32人，其中广西八桂学者1人，广西特聘专家1人，广西高校卓越学者1人，广西优秀教师1人，市拔尖人才和优秀青年科技人才3人；有广西高校高水平创新团队1个，市人才小高地1个；具有高级职称和博士学位人员占比超过80%。注重和贯彻导师立德树人，以社会实践活动为载体，引导研究生走进社会大课堂，建立了以“三助”和国家奖学金、助学金、研究生学业奖学金等为主体的研究生资助体系。近2年，培养的研究生70%到科研机构、普通高校、大型央企就职，30%考取博士研究生继续深造。

3.培养环境与条件

本学位点依托广西一流学科（培育）“船舶与海洋工程”、广西优势特色专业“轮机工程”、国家一流本科（培育）“机械工程”等专业，建有“广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心”、“广西高校临海机械装备设计及控制重点实验室”、“广西航海工程教学实践示范中心”、“钦州市船舶先进设计制造重点实验室”等科研教学平台，并与企业联合共建有“数字化造船国家工程实验室钦州基地”。拥有NAPA总体设计、Shipflow流体力学分析、数字化制造仿真、MTS结构力学试验系统、船舶中/小组立焊接机器人、中间产品数字化检测、船舶性能试验循环水槽、AQWA海洋工程水动力分析、MOSES/SACS海工结构计算与操作分析、轮机综合模拟器等一批专业设备仪器和软件，总值近2000万元。

船舶与海洋工程一级学科主要围绕船舶与海工产业发展需要，在水动力学、结构力学、建造工艺力学、数字化、信息化和智能化等基础理论上对船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、海洋工程等应用领域开展系统研究，解决智能设计、智能建造、智能渔船、智能航运、智能无人船舶、船舶综合节能、海洋水下航行器、海洋可再生能源以及海洋新材料等工程技术难题。主要分为以下四个方向：

1. 船舶与海洋结构物设计制造：本学科方向主要从事船舶设计、建造的理论与方法研究，开发新型船舶与海洋结构物、船型与结构的优化设计方法、船舶性能与结构的评估方法以及船舶先进制造工艺技术等。

2. 轮机工程：本学科方向主要从事现代船舶动力工程及配套设备、船舶电气及其自动化、船舶安全与污染控制等领域的研究。

3. 水声工程：本学科方向主要从事船舶及海洋结构物的水下噪声检测与控制技术研究和海洋声学仪器装备的研发，探索嵌入式技术在海洋声学仪器中的应用。

4. 海洋工程：本学科方向主要开展海洋工程结构设计理论与方法、海洋工程结构建造技术与安装工艺、海洋可再生能源开发与利用等领域的研究 。

本学科为省重点一级学科， 建有国家地方联合工程实验室、省重点实验室、拖曳水池（兼具船模与网具）等9个国家级、省部级等教学科研平台，配备了大型船舶操纵模拟器、船舶环境与设备系统、大型结构加载系统等一批先进实验设施。本学科拥有教师49人，其中教授23人，具有博士学位的教师44人，中青年师资34人，教育部高等学校海洋工程类教学指导委员会委员1人、省特支人才2人、省教学名师1人、省优秀教师1人、省“151”人才等7人。近年来，承担国家自然科学基金和省自然科学基金等省部级及以上科研项目50余项，获10余项省部级奖励，科研成果转化创造了显著的经济和社会效益。围绕国家“海洋强国”战略，在促进船舶与海工产业转型升级、军民融合发展、海事保障方面做出了重要贡献。