闫永利：我校2026年获批山东省首个航空宇航科学与技术一级学科硕士点，现有航空宇航科学与技术学术学位点以及交通运输、资源与环境、数字经济、体育、博物馆、电子信息、机械、材料与化工、土木水利、生物与医药、设计专业学位点等12个硕士学位点，在27个二级学科或专业领域开展招生培养工作。2027年新增设飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人工智能、航天工程、大数据技术与工程、制药工程、测绘工程等招生专业。12个硕士学位点全面覆盖航空航天、交通运输、电子信息、智能制造、材料化工、生物医药、生态环保、数字经济等重点产业赛道，全面服务深海空天、新一代信息技术、新能源、新材料、先进制造、无人飞行器、生物安全、低空经济、低空技术与工程、修复生态学、智能建造、生态环境管理、应急技术、土地科学与技术等国家和省级急需学科专业方向。
闫永利：为落实教育部鼓励招生单位优先选用全国统一命题科目、精简自命题科目的改革部署，我校对招生专业自命题科目进行局部调整，详见山东航空学院2027年硕士研究生招生专业目录https://yjs.sdua.edu.cn/2026/0602/c19046a298083/page.htm。
闫永利：我校2026年研究生招生涉及交通运输、资源与环境、数字经济、体育、博物馆、电子信息、机械、材料与化工、土木水利、生物与医药、设计11个硕士专业学位授予点、19个招生专业领域，共招录硕士研究生231人（含普通类226人、“退役大学生士兵专项计划”5人），均为全日制。
闫永利：考生符合我校硕士研究生招生条件，初试成绩达到教育部规定的A类考生进入复试的基本要求。复试采取差额形式，差额比例不低于120%（如一志愿差额比例不足1:1.2，以实际上线人数确定复试名单）。具体复试比例由各二级招生培养单位招生工作领导小组在此范围内自主确定，并在对外公布的复试录取工作实施细则中予以明确。
闫永利：学校坚持学科引领，深入实施学科强基筑峰工程，重点打造航空宇航科学与技术、交通运输工程、生态学等高峰学科，建强航空航天、生态环境等优势学科集群，形成以工科为主，文、理、经、管、教、艺协同发展，空天特色和区域特色鲜明的高水平应用型学科体系。
闫永利：我校严格执行上级有关规定，构建由研究生国家奖学金、研究生学业奖学金、研究生国家助学金、研究生导师助学金、研究生“助研、助教、助管”三助岗位津贴以及其他面向研究生设置的学校专项奖学金和社会力量奖学金（企事业单位、个人等设置）等组成的研究生奖助体系。具体奖助政策可登录山东航空学院研究生处网站查看《山东航空学院硕士研究生奖助体系管理办法（试行）》。
闫永利：山东航空学院自2006年起开展联合培养研究生工作，已联合培养硕士研究生200余名、博士研究生10余名，大多数学生实现高质量升学或就业。自2023年起开展独立自主培养硕士研究生工作，2026年首届72名研究生毕业，均顺利拿到硕士学位，其中14人升学读博，其余毕业生均入职心仪工作岗位。首届研究生在校期间，共计发表学术论文80余篇、获得各类学科竞赛奖励40余项，其中安全工程专业研究生斩获2025年“挑战杯”中国青年科技创新“揭榜挂帅”擂台赛一等奖，实现我校在“挑战杯”国赛专项赛道的历史性突破。
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