在全球金融危机过后，中国大学生就业问题在越来越严峻的情况下，大学生需要的不仅仅是一纸文凭，还有胜人一筹的就业能力，而一直以就业为导向的吉利集团旗下北京吉利大学，通过校企合作、产教结合、订单培养等多种人才培养方式，为企业输送实用人才，连续四年就业率突破98%。
    
    吉利集团董事长、北京吉利大学董事长李书福对于人才培养也是早有准备。办学之初就明确表示：“吉利集团办职业教育的初衷，是为了解决自身对专业人才的需求。吉利办学不是为了培养造原子弹的人才，是要造就造汽车的应用性人才。”
    
    在这样的情况下，吉利集团董事长李书福今年在北京吉利大学宣布吉利集团史上最大规模人才培养活动正式启动，为适应吉利集团高层次人才发展的需要，从今年开始，通过以就业为导向的北京吉利大学联合清华大学、北京理工大学、东北大学、北京交通大学、中国农业大学等国内知名高等院校合作，每年培养1000名研究生，为吉利集团和沃尔沃的快速发展提供人才支撑，从而打造符合国际化需求的高素质员工队伍。这是国内汽车企业迄今为止规模最大的人才培养计划，也标志着国内汽车高级人才引进和应用进入一个全新的培养模式。
    
    据北京吉利大学副校长李克安介绍：千人研究生计划所涉及的培养对象涵盖了企业管理、汽车研发、市场营销、品牌公关等各个层面，培养对象包括应届毕业生、有实践经验的历届毕业生等。北京吉利大学作为应用、实训基地与全国知名高校签订人才培养计划，给每位北京吉利大学的研究生配备三位导师对其日常学习、学术论文撰写及社会实践活动进行指导。导师由北京吉利大学导师、合作院校导师及企业导师组成。研究生的学制为两年，第一年主要修读为研究生开设的必修课程，并在导师指导下结合工程、生产单位需求确定研究课题；第二年结合工程或生产、服务单位的实践开展研究和实验，完成研究论文并通过答辩。研究生培养完全是按照企业对于实践型高级研究人才的需要而设计的。
    
    吉利集团多年来也一直致力于培养符合企业发展需求的人才，着力培养人才的创新能力，打造人才的核心竞争力，从而促进了企业的快速发展和可持续发展。然而随着吉利集团国际化步伐的加快，吉利集团主动调整高级人才培养模式，探索符合新形势下企业发展的人才培养战略，从而实现企业高级人才从“挖“到“培养”的战略转变。
    
    北京吉利大学作为吉利集团投资的国内十大民办高校之一，在办学之处，吉利教育模式的办学理念非常明确———走进校园是为了更好地走向社会。如今北京吉利大学已经成为吉利集团人才培养的孵化器，通过北京吉利大学平台，联合国内知名大学，采取校企合作、校校联合、强强联手的培养模式，充分发挥北京吉利大学与吉利集团汽车研究院的资源优势，按需培养、按需就业，发挥国内知名高校的教学优势，形成多方联动、多方共赢的人才规模培养效应，从而建立吉利集团高级人才培养的可持续发展模式。除了为吉利集团自身发展需要专业人才外，更多的则为沃尔沃提供国家紧缺行人才，由于沃尔沃刚刚落户中国吉利集团，对于人才的需要将是非常庞大的数字。